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2025年电动两轮车销量排名
年电动两轮车销量排名中，雅迪、爱玛、台铃位列综合销量前三，市场份额分别为26%、18%、16%；绿源以9%的份额居第六，九号、小牛分列第第五，增速表现突出。
年度内销市场：份额10%，位列第三根据2025年电动两轮车内销TOP10榜单数据，台铃以10%的市场份额排名第三，较2024年的14%下降4个百分点。这一波动主要受行业竞争加剧影响，但台铃仍保持了较高的市场渗透率，与雅迪、爱玛共同构成行业第一梯队。
以下是2025年中国两轮电动车品牌排名相关情况：市场份额前三甲雅迪：2025年Q1销量400万台，上半年市占率23%，位居行业第一。核心优势有TTFAR增程系统、钠电池量产技术，全球累计销量破亿辆。代表车型有冠能系列、摩登系列，适合通勤族及家庭用户。爱玛：2025年Q1销量300万台，上半年市占率0%。
上半年全球电动车销量排行
1、今年上半年，比亚迪以24%的市占率成为全球电动车市场最大赢家，广汽埃安超越大众位居品牌榜第四，特斯拉Model Y以断层优势领跑车型榜。车型销量榜：特斯拉Model Y断层领先，中国车型占据12席 特斯拉Model Y以绝对优势稳居榜首，上半年销量领先第二名近30万辆，预计全年将保持领先。
2、比亚迪宋（含BEV和PHEV，海外市场称海豹U）以324，680辆的销量跃居第二。宋家族累计销量超260万辆，其中宋PLUS成为首个达成百万销量的国产新能源SUV，仅用两年时间完成50万销量，2024年7月累计销量突破100万辆。
3、今年上半年全球卖得最好的三款新能源车依次为特斯拉Model 雷诺Zoe和日产聆风。具体介绍如下：特斯拉Model 3销量表现：根据第一季度统计数据，特斯拉Model 3以71513台的销量位居全球纯电动车销量榜首，远超其他品牌。产品优势：定位与性能均衡，适合绝大多数有电动车需求的用户。
中国电动车消量排名
1、年中国电动车销量排名（截至1月），乘用联数据显示，比亚迪、特斯拉（中国）、吉利、长安、奇瑞位列前五，其中比亚迪稳居榜首，销量超300万辆，特斯拉中国销量突破100万辆，自主车企占比超80%。
2、两轮电动车销量排名（品牌）雅迪：市场份额23%，上半年销量估算为840万辆，排名第一。爱玛：市场份额0%，上半年销量估算为640万辆，排名第二。台铃：市场份额16%，上半年销量估算为380万辆，排名第三。九号：市场份额3%，上半年销量估算为236万辆，排名第四。
3、年上半年电动车品牌销量排行如下：雅迪、爱玛、台铃位列前三，九号、绿源与金箭并列第五，新日、立马、小刀、五星钻豹分列第六至第十位。
4、年中国电动两轮车销量排名（截至10月）呈现雅迪、爱玛、台铃前三格局，其中雅迪稳居第一，爱玛第二，台铃第三，绿源、小刀等品牌位居后续梯队。
5、年电动车销量前十名具体如下：电动两轮车（前五名）雅迪：市场份额23%，销量断层领先，位居行业第一。爱玛：市场份额0%，在女性市场及东南亚拓展成效显著，排名第二。台铃：市场份额16%，续航技术优势明显，排在第三。
全国销量前十名的两轮电动车
1、年电动两轮车十大品牌为：雅迪、爱玛、台铃、绿源、九号、小牛、新日、立马、小刀、金箭。以下结合市场份额、技术优势及用户群体特征进行详细分析： 雅迪市场份额达26%，稳居行业首位。其核心优势在于渠道覆盖最广，全国超3万家门店，且车型覆盖全场景，从通勤代步到高端智能车型均有布局。
2、年10月中国两轮电动车十大品牌排名（按综合影响力排序）：雅迪、爱玛、台铃、九号、绿源、立马、新日、小牛、五星钻豹、金箭，其中九号、小牛增速显著，雅迪、爱玛仍稳居头部。
3、年中国两轮电动车品牌排名前三为雅迪、爱玛、台铃，九号、小牛等新势力品牌在高端市场表现突出，绿源、新日等传统品牌凭借技术优势稳居前十，小刀、金箭等则以性价比和下沉市场优势占据一席之地。
4、以下是2025年中国两轮电动车品牌排名相关情况：市场份额前三甲雅迪：2025年Q1销量400万台，上半年市占率23%，位居行业第一。核心优势有TTFAR增程系统、钠电池量产技术，全球累计销量破亿辆。代表车型有冠能系列、摩登系列，适合通勤族及家庭用户。爱玛：2025年Q1销量300万台，上半年市占率0%。
5、全国销量前十名的两轮电动车品牌分别是：雅迪Yadea、爱玛AIMA、小牛电动、新日SUNRA、绿源Luyuan、小刀XDAO、凤凰PHOENIX、领奥COLLARAO、阿尔郎AERLANG、乐行天下INMOTION。
